Статьи
Основной раздел
Реальный ресурс ходимости шин зависит от температурного диапазона эксплуатации конкретного компаунда. Изменение вязкоэластичности протектора напрямую определяет темп его абразивного износа на сухом и мокром асфальте. Представленная инфографика позволяет объективно оценить потерю ресурса летних, всесезонных или зимних шин и рассчитать экономическую целесообразность их использования.Полная версия статьи
Технический анализ актуального регламента евромаркировки шин класса С1/С2 (ЕС 2020/740) и условий лабораторных тестов. Рассмотрены скрытые аномалии стандартизированных испытаний на гладких стендах, физика возникновения микропроскальзываний (микробукса) компаунда на реальном дорожном покрытии и конструктивные компромиссы прочности каркасов категории XL. Также показан алгоритм верификации технических параметров шин через цифровой реестр EPREL.Полная версия статьи
Какая конструктивная разница между коммерческим индексом «С» и внедорожным стандартом «LT»? Почему маркировка M+S больше не гарантирует безопасность, и в каких условиях трендовый класс шин R/T эффективнее классических A/T или M/T на дорогах Украины? В этом экспертном шинном справочнике представлен профессиональный анализ рисунков протектора и каркаса: от индексов XL/RF, защиты обода диска FR/MFS и параметров ZR до секрета синего защитного оттенка на заводских белых буквах.Полная версия статьи
Объективный обзор линейки зимних шин Petlas (Петлас). Проверенное качество в суровых условиях зимы.Полная версия статьи